ジュネーブ市内バスの全ての停留所での時刻表が見られる。路線番号を選んで、 次にバスの方向を選ぶと、停留所の一覧が出てくるので、知りたい停留所をク リックする。
Yバス、Fバスともに国境を越える場合は 4CHFまたは 16FF。（ゾーン 10+71） フランス側ではバスに乗ったときにチケットを運転手から買って、脇の機械で タイムスタンプを押す。スイス側は下記参照。フランス国内のみの利用は 10FF または 2.5CHF。
まずボタンを押して、運賃の表示を確認する。お釣は出ない。
国際免許証はスイスで使えるのか？これについては、様々な情報が乱れ飛んで いましたが、真相が明らかになりました。結論からいうと使えます。日本領事 館の窓口にて確認いたしました。（2002/4/12 幸田・近藤良也）但し、日本の オリジナル免許証と、国際免許証を携行していることが条件です。
本来、スイスは『１９４９年９月１９日の道路交通に関する条約』に加盟して いないため、日本の免許証も、国際免許証もそのままの形では通用しません。 このためスイス国内を運転する場合は、日本の運転免許証とその法定翻訳が必 要とされており、この事は広く知れ渡っています。
しかしスイスで運転する場合に、本当に必要なのは、オリジナルの運転免許証 と、その運転免許証が、発行された国において効力を持つか否か、を証明する ものであり、法定翻訳というのはその手段のひとつなのです。国際免許証が有 効というのは、この証明の手段として効力を有するということであり、国際免 許証が運転免許証としての効力を有する、という意味ではないことにご注意下 さい。
ですから日本領事館で聞くと、「国際免許証はスイスで通用しない。」と答えま す。これは運転免許証としては使えません、ということを言っているわけです。 しかし、国際免許証を、オリジナル免許証が、発行国において効力を有するか 否かの「証明の手段として使用することが出来る。但し、これが末端の警察官 にまで、完全に周知されているかどうかは別問題だが、国際免許証にはフラン ス語の記述もあるので問題はないと思う。」というのが領事館の答えでした。(だ とすると、BERNやTUERICHでどういう扱いをされるのかという疑問は残る が・・・。)
よって、スイスで車を運転するには、オリジナルの運転免許証と国際免許証を 携行すれば良いことになります。
(2002.04.16 近藤良也)
以下はフランスに住む場合：
黄(黒)、赤のプレートなら買って保険に入ればすぐに運転できる。 control techiniqueは売り手が通さなければならない決まりなので、 買い手が心配する必要はない。
緑ナンバーに乗るにはAttestation de Fonctionが必要。前の所有者のプレー トは使えないので、 新しいナンバープレートをもらうのに数週間かかる。 この間は、temporaryの番号をつけて乗ることができる。 431K(またはCD)というプリフィックスがCERNに割り当てられている番号。
赤と緑のプレートの車は新車で購入する時に税金を払っていないので、その分、 廃車にする際にいろいろな税金が一度にかかって来るらしい。事故などで廃車 に なった場合に注意。（情報提供：長谷川氏）
St-GenisのChampionの隣に、AGFの代理店があり、英語が分かる人がいるらし
い。
FerneyのCredit Agricoleの隣のAGFの代理店には英語が分かる人がいる。
契約するには、車の売買の契約書(カルトグリース carte grise)、パスポート、 国際免許証を持 っていく。（情報提供：長谷川氏）
FerneyのGROUPE GENERALI代理店 (51 Av du Jura, 04 50 40 56 30) にも英語 が分かる 人がいる。 CERN割引あり。（森田）
一発で検査を通ればOKだが、だめな場合、検査用紙をもって、修理工場で 修理の見積もりをしてもらう。車を売る契約をする前に車検を通しておけば、 予想外の出費に泣かずともすむ。修理後の再検査料は項目にもよるが 100FFほど。